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　　事发后，马世华在网络公开感谢交警和路政等部门，针对部分网友称他“自导自演”的质疑，他气愤回应：“冒着生命危险以每小时115公里的速度狂飙490公里，不管给多少钱，谁敢这样做？”他告诉新京报记者，此前自己已经和厂家签了协议，退款退车并已获赔，但还不清楚故障原因，因此他在协议中要求厂家必须告知故障原因，也愿意请第三方鉴定机构介入：“除了我还有那么多车主，必须把故障原因调查清楚，也让那些造谣我‘自导自演’的人闭嘴。”

　　马世华表示，事故发生后，他到购车的4S店协商退车退款、赔偿精神损失费。据极目新闻报道，负责处理此事的厂方代表翟先生称，该品牌车辆全系销售了100多万辆，马世华的这款车销售了20多万辆，从来没有出现过定速巡航故障和刹车失灵的问题，公司总部十分重视此事，技术人员已经赶到了4S店，但故障车辆被马世华贴上了封条不允许动，所以目前还无法检测问题出在了哪里。马世华称，他不让开封故障车，是担心厂家做手脚，他是个外行，即使全程在场也看不懂，希望有官方或第三方权威机构介入，调查故障原因。