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　　专利摘要显示，本发明公开了一种无底坑自动人行道，旨在解决现有技术中通过翻转来实现自动人行道踏板的转向，对底坑的深度要求较大，从而使施工难度较大的问题。本发明通过以下技术方案解决上述技术问题：包括：沿桁架长度方向设置的左驱动链条和右驱动链条，左驱动链条和右驱动链条分别设置在桁架宽度方向的两侧；人行道踏板，人行道踏板沿桁架宽度方向的两端分别设置有左连接部和右连接部，左连接部与右连接部平行设置；左连接部与左驱动链条转动连接，右连接部与右驱动链条转动连接。本申请中的人行道踏板在运动至左驱动链条和右驱动链条的端部时，不会增大人行道踏板的回转半径，整体的结构高度较小，可以无需底坑直接安装在地面上，降低了安装难度。