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　　3月6日，张女士将全车贴上封条拒绝任何形式的车辆检测，并提出要求退车、以及赔偿精神损失费、医疗费、误工费等诉求。3月9日上午，郑州新区市场监督管理局邀约特斯拉和张女士双方进行调解，最终张女士同意选择第三方检测技术机构后协商鉴定事宜，并签署调解书。3月9日下午，张女士反悔，并再次将贴着封条的事故车重新堵回特斯拉门店，并明确对特斯拉工作人员表示，不会接受、不会认可任何第三方检测结果，也不会接受任何调解，并继续通过坐在车顶用喇叭循环播放录音等方式维权。

　　不过还有部分网友特斯拉的声明“避重就轻”，认为声明大篇幅描述交警对事故的认定，以及交涉过程并未回答最核心的问题刹车失灵。网友认为，张女士父亲驾驶车辆追尾其他车辆，稍懂交规的人都明白肯定是全责，特斯拉在声明中强调“因违章驾驶导致的车主全责事故”意图在混淆视听。“追尾其他车辆，全责没跑，但仅凭两句话就说刹车没有失灵，也难以服众”。不过上述网友也同意特斯拉声明中关于“尽快开启第三方检测”的提议，表示孰是孰非还是有个第三方检测更为准确。