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　　先把这个自行车给取出来，取出来的话放到边上，然后用剪刀把这些东西都剪掉 好， ok， 把转过来，转过来之后再把轮胎给取下来， 轮胎上这两个东西都是要拆掉的，这个塑料的保护套跟这个保护托都要拆掉。 把这个箱子打开，打开之后找到这根快车杆 拧松这里的话他上面有个弹簧，弹簧是尖的，这一 头朝这个里面的，从这边是有碟片的，从这个碟片这边往飞碟片侧穿过去， 穿过去之后从这边穿出来，然后这里有个弹簧，弹簧间的这边朝内，然后再顺时针把这个拧上去，拧两到三圈就可以了。现在轮子就已经装好了， 现在我们把这个保护的这个东西给扯掉，往下面扯，然后把这些纸 给我去掉，这根绳子也剪掉， 从这里穿过来， 穿过来之后再把车把转过来，这样子的话这边是两根线，这边是一根线，都是从底下过来的，然后车把放正的样子是这样子的， 下面我们从这个箱子里面拿出这两个工具，这个工具是装脚踏的，等会用，先用这个累累脚，把螺丝都松掉， 送了之后把这个车把往上面拿出来，固定在这个位置， 这边贴着这个反光片的固定底座，然后先简单的给他拧上去， 每个螺丝拧两圈固定住把就可以了，不需要锁紧。 像这个位置不好装的话，就把它转动一下好，固定住了之后就 ok， 下面我们把这个站脚给打开，站脚打开之后 一只手提这个车把，一只手装这个轮子，抓住这个轮子，然后往这里面放，刚好卡上去， 这边这个手朝上握着不动，然后这边顺时针拧紧，这个坨坨一直紧，然后紧到有力，有阻力的时候这边就往上面翻， 像这样搬上来的话，他太轻松了是不行的。这边继续进 好，现在再尝试往正上方搬，搬着感觉有一点点阻力了之后用手掌扣紧， 然后检查一下这两边的间距是否一样，如果是一样的话就装好了。前轮安装好之后，我们开始来紧这四颗螺丝，用这个类的脚先 顺时针拧紧，一定要对角紧， 在紧的过程中要观察一下上下的这个 间隙，这个位置和下面这个位置的一个间隙一定要是保持一致的 对角锁紧，如果这个地方这个片片碍事了之后，你可以把这个片片用螺丝刀给他松一下。 车把的角度我们一定要调整正确，很多人以为是这样子的水平的，是错误的，要水平上下向下三十五度， 水平上下上下三十五度，这样子的话他是一个最佳的角度，这样握着才会比较舒服，然后调整好这个角度之后，再开始锁紧这四颗螺丝， 对角锁紧， 最后我们用这一头给他进行一个最后的锁紧， 一定要是对角的，这样他的受力才会均匀。 这个 我们对角全部锁紧之后，现在来检查一下，使劲的压一下，看他会不会晃动，如果撞不动就是 正面， ok 的。最后我们再把这个反光片给他拧上，靠近中间，然后拧紧， 这样子车把就装好了。坐杆上面有一个橡胶的防水圈，这个不能丢，其他的都可以包装都可以丢掉。然后先是把车架的这个地方打开，打开之后把坐杆去就可以了， 如果觉得他太松，锁紧之后能够晃得动的话，先打开往后面拧这个旋钮来给他调紧，调紧之后往里面扣， 这样子就会锁的比较紧，然后把这个角度给他调正， 调到自己合适的高度锁紧就 ok 了。找他的上面我给你先上了一点油，所以拿的时候小心一点，这个地方有油。这个位置先把他塑料的这个包装给打开， 打开之后这个上面这个位置会有两个字母，一个 l 一个 rl 是代表他是左边的， 左边的话我们装的时候不能直接用工具去拧，先要用手用手往前面拧，他是一个反思的，先往前面拧，给他预警， 像这样子拧上去了之后，确定他是拧上去了之后，再用工具 给他进行一个紧固。脚踏一定要装紧，如果没装紧的话，可能在骑行过程中会脱落，这一点一定要注意。 像这样装紧了之后，我们来给他找到一个合适发力的角度，给他用力再紧一下，这样子用力紧一下， 一定要紧到位，你可以按着刹车，然后给他进行一个用力的紧固，这样子左边的就装好了，右边的也是一样，他的字母是 rr， 是这个右边压盘侧，我们也是同样的往前面拧， 这个地方手握住这里先用手拧，往前方拧， 一定要先用手拧进去一点，然后再再用工具去拧，这样子的话可以避免他滑丝，像这样 感觉明显已经拧进去了，然后用工具轻轻的就可以把它给拧上，如果拧的时候特别要用很大的力气，就要小心。嗯，就要把它取下来重新拧一下，这样的话可能位置没对的准，哎，有油 啊，锁紧之后也是一样的，要用力拧一下， 有多大力就拧多大力，这个东西越紧越好，现在就装好了， 左边是后刹，右边是前刹，使用刹车的话先要用后刹，再用前刹，然后这个变速器的话呢，他有一二三四五六七七个档位，数字越小的话他骑起来就越轻松，数字越大的话，他骑的速度会越快，但是也会累一点。勾一下， 从是进档，大拇指推一下是退档。平时变档的时候一定要在边踩的时候边变， 刚开始我们是在一档，我们在装完车之后可以给他变到呃，五档，这是在手边摇，然后把它 档位边变下来，变到五档就可以直接骑了。右边也是左，左边也是的，一二三左边。平时一般刚开始骑要变到二档 这边，二档这边五档或者六档，平路骑行是刚开始比较合适的，后续的话你根据自己的体能情况可以随意去变化它，安装完成了，然后 可以直接上路。后续有什么不懂或者不知道怎么安装的地方，可以随时微信联系。

　　大家好呀，今天咱们装这款山地车，首先把把力侧面的两个螺丝适当拧松， 然后把柱前插转动，把力朝前，保证前碟刹器在车身的左侧安装。车把要把前盖的四个螺丝取下拧松取下即可。 然后把车把中间位置放在把力上，要分清车把正反正常，左手是后刹，右手是前刹，然后固定好车 车把，拧上固定螺丝，先把螺丝预紧上， 螺丝预警时候要斜对角拧上， 先把螺丝对角放上预警， 最后完全把四个螺丝拧紧就可以了， 拧紧后用扳手短的一头完成加固，拧到拧不动即可。

　　套车架，轮组把横坐管相差 塔轮链条后变刹车，内台直播曲柄，车转快踩杆。组装一辆车需要到的全部配件。 检查一下这轮轴圆不圆，偏白不圆白，如果有问题就调整调整，把它修圆了，不要偏白。 把这个刹车盘拧上， 对脚上不敢上那个 辅警，辅警这个手，这个手扶扶好， 那个时候也抓紧啊。 现在是上外胎， 再打一个。行了，先那个找见轮圈上那个汽水眼， 然后把这个内胎这个气嘴先塞进去，然后把其余部分一点一点摆摆进去，然后这个外胎也是用手能用手把它塞进去的，这全塞进去，最后一点塞不进去的，用用撬棍 还是比较容易安装的。 这是在上另一个外带，还没有用工具，完全用手就能给拔进去。 现在是给后轮安装上塔轮，这是五十二尺最大尺，五十二尺的塔，这是个双铝支架结构的塔，重量比较轻， 纯国产，国产的东西越做越好了。这是西马诺呢， hg 塔级，就是有一个粗的，剩下都是细的，对准了就可以按上去，我们都年龄大了，这是烟火不好，有时候很对不准， 干的费劲，看现在就干好了，然后把锁环上上去，他带劲 拧紧，手动拧紧一下， 用这个扳手，用工具给他夹力拧紧一点。 轮组装好以后就开始安装前插，现在是安装抵挡， 用专用工具砸，砸的又快效果又好，当砸碗底下的两三下就炸好。然后就是给打入太阳花拧，拧完全部拧进去， 然后把那个盖套上。同样是用专用工具来打，专用工具打的又准又稳又好，这专用工具套好，放好以后，铁锤刀现在是 wifi 网使了一下，正在连接网络， 然后把这个专用工具取下来，就不太好取，这套工具质量也不是太好，这是拿管家把它锁里头拧下来 啊，经过工具家里终于拧下来了，哎。 前朝部分准备工作就做好，现在是把这茶碗碗煮的茶碗压入到车架里面，压入之前给他上点油，上点油就比较好。压了下边一个 行了行了行了行了行了，底下那个稍微按住点就行， 这个也是用专用的工具完工，压入工具，把它压压紧，压入就好了。实际上拿锤子砸也可以，就是考验师傅的这个手法和技术了。 然后把这盘珠上边一个下边一个都摆上，再再涂点透水，上点油，这是给下边这个盘珠再上油，这就是给上边的一盘盘珠也上点油，这都是比较好的。泡沫刀机黄油 投好 包好了，不是超整齐。 好整齐了啊， 往上，对对齐了，对，他是在这。这款车这个头管留的比较长，需要多垫几个垫圈，先装个大的， 我那个小的还在那。垫好垫圈以后把这个把力上上去，然后观察一下如果角度，如果这个距离不够，看看是需要增加一个垫圈，或者减少一个垫圈再调整 you know listen。 行了行了，现在就装好了，装好以后 后这个效果还很是顺滑，效果挺好。然后接下来就是按车轮啊，按把横啊，按坐管，按车座这些了，这些我都都没拍，免得浪费脚脚。比较简单， 下面的安装过程就有比较详细的视频了。把这个前插的线控器安装好，这是个内轴线车型，内轴线车型这个刹车线管 还得搅断，重新接头比较麻烦，比较关键，所以说是先先做刹车， 需要先把这个车把安上车，把这个位置安好以后，再确定这个刹车的这个左右位置刹刹车刹半， 这个安装角度就是斜向下四十五度，这个比较舒适。固定好前刹车的刹车线管，这个刹车线应该从这个前插的内侧走线比较好。 接下来就是把这个后刹刹车从这个跟这个线管把它拧开卸开，拧开以后可能会滴一两滴油，不用管它，没事不要紧。然后就是用专用的切线器把这个头切掉，这个头太粗没法穿线 绞了这个橄榄头的线管就能从这个车架的这个内轴线这个腰穿进去了，上边从上边入，下边伸进个手指头，摸住点，摸住以后把它勾出来就可以了，这一步难度也 也不是很大，你看我很容易，我就把它给把这个油管给穿好了，穿好以后再再把这个车架的这个内走向这个口，这个封口这个盖给它穿到线管里。 现在是穿这个后变速箱，穿的方法和穿刹车线管一样，只不过里头已经有一根管了，穿这根管可能要稍微费劲一点，这个后变速箱管很快也穿好了。 把这个车架这个内走线孔，这个封口盖穿过这两个线管， 然后给他扣到车架上，把这个口给他封起来。穿好线管后就开始 给这个后线管后刹车线管做这个橄榄头，先穿过那个金金骨螺母，然后再套上橄榄头，然后再把油针轻轻的插上去， 就用那个专用的油针顶部工具开始往里顶，把油针顶进去，这工作就完成一朵半了。先把这个油管夹紧，再合适位置调整到合适位置，给他夹紧了， 转动这个顶针工具，把这个顶针完全的顶入到这个油管内部， 那个头得留在外头，头是顶不进去的， 现在就做好了， 做好了把这个邮政工具给他拆下来， 把做好做好头的这个线管用力的这个刹车夹气里边，用力的对住，然后用那个开口板紧固这个紧固这个螺母，用劲紧，紧到紧不动为止， 就他们就联系好了， 这个地方紧基本上是用出很大的劲在紧，使出吃奶的劲在紧， 必须紧，紧好了，紧好了那个橄榄头才能压好，才能保证不漏油，毕竟刹车这个东西 走在半坡上漏油刹不住了，那就太危险。 这一步也就是这个车最关键的一步，一定要做好， 剪好以后拿毛巾把周围那油啊什么的都擦一擦就好了。 重做这个橄榄头之前为了防止油落到这个刹车来铃片上，是把这个来铃片给裁掉的，现在做好以后需要把来铃片重新安装回去。 问你捏住刹车耶，刚才，刚才就挺好看的。捏住，现在这一步就是安装中 中轴，安装中轴给这螺纹上上点油，上点油比较好安装，手动就能拧进去才行了啊，千万不敢用工具， 麻木。百度社会原来的小李厂是靠师傅的。嗯，现在的小李厂是靠电脑，对，就是两平方电脑几万块 当了衣裳了，这就是。对对对，到路在里头对照板上是 捏坏了，是凭师傅经验的，压毁了，压毁了师傅倒是崩。辅警，辅警用劲，用劲好好行了， 抹匀，拿上橡胶水轻轻敲一下，一下就敲进去了。我们棍哥这是铁掌水上漂，一掌就给他趴进去了，啪啪，再来两掌就给他上劲了。 把曲柄给拧上去，先把那个塑料盖给它拧紧，然后把这两个紧固螺丝上紧， 安装后果把这个也是五号那六角，把它上紧就可以了。确定链条的长度，这种单盘十二数系统后飞轮塔罗最大有五十二尺的，把他们大盘和大盘绕起来，链条要多到六角，一角 两节，三节，四节，五节，六节，六节开始解料，料的长度确定以后，解了料 行了，链条就截好了。嗯，好，上去 不到十五给各转各转，转下来转，转过来 好搅吧。现在是这个，确定这个变速箱管这个长度，然后把那个线管帽给套上，让线管帽要多用点劲把它给按实，诚不敢按虚。 把这个变速线穿入线管固定好，这个车安装就基本就结束了。 这就是 diy 组装一辆车的基本过程，也是比较比较这个正确的步骤吧。不不不，走弯路的步骤，短短十几分钟的视频，实际上装这个车装了有一天，上午一上午，下午一下午， 挺费劲的。感谢大家的观看，喜欢的话点点关注，点个赞，评论一下，谢谢！

　　我们的店铺啊，最近就装修好了啊，马上就要直播了啊，我们做个准备啊，当你收到货以后啊，如何组装这个自行车，我们来看一下。把坐垫拿出来啊， 这是我们的配件包啊，里面像脚踏车，底下都在这里面。我们的刹车碟片，说明书，以及脚踏快拆杆，刹车线，刹车夹气。把我们的扎带拆开，把车轮拿下来， 用四个米的内六角扳手把螺丝卸下来，把车把安装上， 注意这个刹车把与变速器指拨向下倾斜，倾斜三十度左右，找出我们的螺丝包， 有两个六毫米的内六角螺栓固定夹器，把它安装上，用五个的内六角扳手把螺丝安装好。把刹车碟片安装到轮子上，带字的一边是朝上的，这三个米的螺丝是安装我们的刹车碟片，安装的时候啊，最好要对角安装， 把碟片卡入夹气内，安装上快拆干，有两个弹簧，细的一端靠里 快拆干。扣子有一个力度，我们旋制螺母，使扳手在平行的时候开始用力，这个力度是最好的。安装上刹车线，旋制我们的螺母，使其在一根线上， 然后旋转我们的螺母，用手把我们的刹车 车臂降上，轻抬大约两公分左右，锁死螺母，这个时候固定加气螺母，一定要用力握紧刹车把手，紧锁我们的加气调节螺丝， 旋转一下，看看有没有蹭来令片，现在是蹭来令片的一个状态，碟片已经偏到一边来了，需要公开螺丝去调节，调整到碟片在来令片的中间这样旋转我们的轮子是不蹭我们的碟片。把多余的刹车线剪掉，扣上我们的线管帽， 在固定我们把力的时候啊，我们的前插肩是朝前的。很多车友啊，买到车子以后啊，装起来是这个样子的啊，哎，他是装反了的哈，这样我们的前半部分就已经装好了，需要固定我们的把力，这个螺丝是来压我们的碗组的，如果太松了我们提一段时间， 我们的前避震器是有一个间隙的，点一下我们的一个压紧螺丝，压紧螺丝不要太紧，太紧了你的方向会太沉，紧好螺丝以后把把力与轮胎与车架 在一根线锁死玻璃螺丝上上我们的车座，扣紧我们的快拆杆，快拆杆扣死的时候啊，和前面的快拆杆是一个原理。安装上脚踏，脚踏是分为左右撇的，有 l 字样的是左边，有二字样的是右边，现在是左边，是一个逆时针旋转的， 脚踏的螺丝一定要固定接受，不然你长时间骑他一会产生异响。二长时间骑对我们的曲柄螺丝会产生损害，到那个时候是需要更换曲柄的，我们右边的脚踏是一个进时针去安装的， 这样我们的车子就组装完成了。呃，还需要去调细节啊，你像变速的顺畅啊，是需要我们调出来的啊，我们来看一下，在调变速的时候把前面他是一个三个盘片，呃，把链条变至中间，变一下后面的一个变速， 这个变速出厂是调整的非常好的，哎，我们不需要调。嗯，这个车子现在已经组装完成了，有什么不懂的你可以及时的来问啊。

　　今天介绍一款儿童山地的安装，首先需要转动下前插和筐插，让前刹车和筐插都朝前。安装车把时候，先把车把中间的吊芯螺丝拧松，拧松吊芯螺丝，使吊坨为松弛状态， 然后将车把插入车架， 调整好适当高度，固定好车把，拧紧掉新螺丝， 把吊芯螺丝完全拧紧即可。 安装刹车线时候，需要先把这个固定螺丝拧松一点，适当拧松，不要取下。 然后将刹车线头端拉出来一点，捏开刹车把手，把铡豆装到刹车把手下面的孔位， 把定位帽缺口一面转动到刹车线位置，再把刹车线卡进去，然后线管插到刹车把手里，最后捏紧点前刹两边刹车皮，拉紧刹车线，固定好刹车皮不要动，再拧紧固定螺丝。 安装前轮时，要先把护具取下来， 然后把前轮的固定螺丝和安全钩取下， 再将前叉架到前轮上， 前刹的刹车皮在前轮两边各一个，再把安全钩先放上。 安全钩放上之后把车框支架套上， 随后将固定螺丝拧上， 先适当拧紧另一侧也是同样的 顺序。 最后把两边的固定螺丝完全拧紧，注意框叉是要竖着装的，起到支撑车框的作用。

　　升级版拼装教程视频二八大杠自行车安装公文包组装打气筒 先安装后座，再安装后轮挡泥板，后座安装在第一横杆上， 装后是这样子的，接下来安装长 轴承突出是后轮 后轮突出位置，需要安装这个转轴配件，然后转轴套上链条皮带圈，这个合金架右边突出位置向外装之前突出那边从链条皮带圈穿过， 然后用长的小螺丝拧紧这两个地方。 接下来安装脚踏板的中转轴，然后链条套在中转轴上面，套上链条保护板，拧紧螺丝， 用不带钩的铁丝先插入后轮挡泥板孔里面，另一边放在长轴承上，用带钩的铁丝先插入后座两边孔里面，另一边放在长轴承上， 两根铁丝装好后用小螺母拧紧 另外一边铁丝。安装方法跟这边一样， 安装脚架用小螺丝帽拧紧脚架， 拧不紧会导致脚架松弛，无法固定。 安装脚踏板用小螺丝拧紧 转动脚踏板是否联动带动后轮 车把安装 刹车配件，两边弯曲方向需要跟车把一致，再用小螺丝帽拧紧固定。 先安装前轮中间配件，安装后先放一边安装压差合金架，弯曲部分朝外 安装车灯 车灯套进压差合金架后拧紧小螺丝 刹车线的小圆圈一边朝上，大圆圈一边朝， 然后大圆圈套进压差合金架突出位置。接下来安装前轮挡泥板和安装刹车配件， 最后用小螺丝拧紧。 先把车把中间挂钩勾住刹车线的小圆圈，然后把车把固定在压差合金架上，用小螺丝拧紧。 最后前轮的安装长轴螺丝穿过不带钩铁丝，不带钩铁丝方向向右边， 把前轮放在压叉合金中间，再用长轴螺丝穿过铁丝，一边圆圈套进长轴螺丝，上面用大螺母拧上固定，不用拧紧铁丝，另一边挡泥板孔里面，最后拧紧大螺母。 两个支架可以随意调整位置，支架底部可粘贴三 m 无痕胶带， 公文包可卡住固定后座绑边。

　　浓缩两分钟时间，老钱带你看看如何将一堆一套件组装成为一辆完整的公路自行车。现在碳纤维占据了主要市场，已经很长时间没有组装，刚驾车了 今天这支云岸钢架其实就是海啸的又一力作，这做工就算输得过去吧！组装前将所有预压件进行充分润滑，用净压器分别将上盖和下盖逐一压入到位，顺手清洁外翼润滑纸 预装入前插，做好定位标记。碳纤维前插管用引导器紧固好夹到台前上，用碳纤维专用锯条开具安装好膨胀花芯装入完组轴承，将前插插入安装到位，转动灵活后套入完组紧破环 一四，将防尘盖、把粒垫圈全部装入到位，套上把粒把粒盖把粒螺丝全解后，确认车把转动灵活， 清洁五通。涂抹润滑纸，拧入 cp 中轴外套，用花片套筒将其逆时针旋转入位四到五十牛米即可。另一侧的操作完全一致，注意先用手旋入，再下大扳手， 以免入位不准确使螺丝口滑丝。 cp 的中轴肘杆比较特殊，将两侧肘杆牙齿对准六角扳手顺时针伺候，安装好牙盘就可以确认前拨高度。安装后拨对准尾钩螺丝孔拧入即可。 顺手把后夹气紧固完成，前夹气对孔旋入，安装牢固碳纤维车把四到五牛米装配扭翼套入座管，加插入座管 七牛米左右牛力水平角度安装手电头，卖家把 cp 打击发成喜马诺打击安装喜马诺飞轮搭配 kmc 兼容链条吧安装 装全车线组，看似简单，但是比较费时间测试前拨响应后拨，清脆的机关枪声听着就解压把待客户来了再缠所有钢线，线头预留五厘米长， 顺手加上所有线尾帽，以免钢线脱骨分叉。 kmc 也有黑科技，兼容三大厂商套圈，你说服不服？每一档反复进行变速测试，确保灵活响应，变速准确。一辆完整公路车顺利下线，骑遍天下，老钱在北京，工体用心等你！

　　朋友们大家好，今天给大家介绍一下这个千里达的新车怎么安装呢？很多小伙伴买了我们的千里达新车以后呢，然后他不知道怎么安装呢？今天我们就拍一期视频来教大家怎么安装这个千里达的新车。 这个车呢基本上大部分已经是安装好了，我们只需要安装一下车轮，车把还有这个车座就可以了，我们首先把它这个包装全部给它拆掉， 现在呢我们把包装全部拆掉之后呢，然后我们就开始装这个轮子， 这个新车呢他这个刹车片是没有装上去的，我们首先来装他这个刹车片，这个塑料是没有用的，然后把它拿掉，然后这里面还有一个小箱子，我们从那个小 小箱子里面，然后找到这个刹车片和这个六个螺丝，然后把刹车片放到这里， 先把这个刹车片装上好了，我们这个刹车片已经装好了，然后我们就装这个车把，把这个车把给他装好。 大家在装这个车头的时候一定要注意这个减震的这个桥插是朝前的，很多小伙伴都把它给它装后面去了，这个是错误的，一定要把它放到前面。还有一点呢就是装这个把粒的时候，一定要把这个车架和这个减震之间给它压压紧之后再把这个扇个螺丝给它 上紧。很多小伙伴装的时候也没有把它装紧，然后他起起来会晃的，所以说一定要把它压紧之后，然后再把这个三个螺丝上紧，然后这样就行了，现在呢我们就把这个轮子给他上上去， 这个这个螺丝千万不要松，也不要紧，这个直接就挂到这个前叉上就行了。 现在呢这个轮子装到减震上以后呢，然后我们就用这个东西，这个快拆杆，然后把它上紧就行了。 我们装这个快拆杆的时候，一定要稍微用一点力把它锁住才行，千万不能说你就是不用力，然后他一下就下来了，那样的话是不行的，然后骑着骑着轮子会掉的，一定要用力把它扣上去， 这样就行了。然后我们装这个车，把这个车把这个中间画的有线，然后就把这个线放在中间就行了，把这四个螺丝拿掉，然后把它装上去，然后再把螺丝上紧，这样就行了。 好了，现在这个车把已经装好了，这个车把很简单的，然后我们就看一下这个副把，又叫牛角，然后车把这个两头一边装一个， 现在我们这个车把已经装好了，副把也已经装好了，然后我们就装他这个脚蹬子， 大家看一下这个脚蹬的这个螺丝的横截面上有这个两个字母，一个是 l， 一个字啊，他这是分左右的，左边是 l， 右边是 r， 左边要逆时针装，右边要顺时针装，千万不能 装错了，装错的话这个脚蹬子和这个曲柄全部要换新了，现在我们这个脚蹬子已经装好了，脚蹬子装上去之后呢，一定要用工具把它上紧，要不然它骑着骑着会掉的，如果不上紧的话，现在我们就把这个车座给它装上去， 然后把这个螺丝给它卸掉。我们把座椅装好以后呢，然后这个后面的反光片一定要给它装上，看一下是这样装的， 然后呢前面这个白色的是放在前面车把上面的还有一个反光片，现在呢我们把这个前面的反光片和铃铛也装上了， 我们那个最后这一步呢要把这个刹车夹气给他装上， 这个刹车夹气里面然后有一个空隙，然后就是放刹车片呢，然后我们就这样直接放进去，然后呢用这两个螺丝把这个刹车夹气给他固定住。 我们把这个刹车夹起装上之后呢是是需要调试的，如果不调试的话，你看他这个有声音、有摩擦、有主力，他没有装好，然后我们就松开这两颗螺丝， 然后左右移动这个刹车夹气，把这个刹车片两边都给他留出来空隙，然后这就算调试好了，当我们把这个刹车夹气调整好以后呢，然后 这个转这个轮子他就是一点噪音也没有，那这就可以了。最后呢我们把这一个就是车轮上的反光片给他装上，前面装一个，然后后面装一个， 这样的话我们这个车然后就装好了，看一下这个车很漂亮。